內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐主要由罐體、內(nèi)浮盤(pán)、密封裝置、導(dǎo)向防轉(zhuǎn)裝置、靜電導(dǎo)出裝置、通風(fēng)孔、高液位報(bào)警器等組成。
鋼內(nèi)浮盤(pán)的浮頂儲(chǔ)罐在美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)被稱(chēng)為帶蓋的浮頂儲(chǔ)罐,而鋁(或非金屬)浮盤(pán)被稱(chēng)為內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐,這兩種形式的儲(chǔ)罐在中國(guó)被稱(chēng)為內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。罐的頂部是拱頂和浮頂?shù)慕Y(jié)合,外部是拱頂,內(nèi)部是浮頂。內(nèi)部浮頂可以減少油的蒸發(fā)損失,外部拱頂可以避免雨水、灰塵等異物從環(huán)形空間進(jìn)入罐。由于浮頂罐和拱頂罐的優(yōu)點(diǎn),該罐主要用于儲(chǔ)存航空煤油、汽油等高要求的輕油。
內(nèi)浮頂油箱的形狀和結(jié)構(gòu)與拱頂油箱大致相同。與外浮頂油箱相比,它有一個(gè)固定的頂部,有利于改善油品的儲(chǔ)存條件,特別是防止雨水雜質(zhì)進(jìn)入油箱,減緩密封圈的老化。同時(shí),內(nèi)浮頂還可以有效減少油的損失,因此內(nèi)浮頂油箱具有固定頂油箱和浮頂油箱的特點(diǎn)。從鋼耗比較來(lái)看,雖然內(nèi)浮頂油箱比浮頂油箱增加了拱頂,但也節(jié)省了罐壁和罐頂周?chē)目癸L(fēng)圈加固環(huán)、滑動(dòng)自動(dòng)扶梯和折疊管,因此總鋼消耗量仍略低于浮頂油箱。
與外浮頂罐相比,內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐具有以下特點(diǎn):
A)浮頂儲(chǔ)罐,又稱(chēng)全天候儲(chǔ)罐,由于頂蓋密封有效防止風(fēng)、沙、雨、雪粉塵污染儲(chǔ)存,可在各種氣候條件下正常運(yùn)行,無(wú)論寒冷多雪,噴氣燃料的儲(chǔ)存特別合適。
b)在相同的密封條件下,內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐可以進(jìn)一步減少蒸發(fā)損失。這是因?yàn)楸砻嬲趽鹾凸潭斉c內(nèi)浮盤(pán)之間的靜態(tài)空氣層具有良好的隔熱效果,進(jìn)一步減少蒸發(fā)損失。
c)內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)無(wú)雨雪載荷,浮盤(pán)負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕。浮盤(pán)可節(jié)省中央排水罐、旋轉(zhuǎn)自動(dòng)扶梯、擋雨板等,方便維護(hù)。
D)內(nèi)浮盤(pán)周?chē)拿芊庋b置由于有固定頂蓋,避免陽(yáng)光直射而老化。
3)內(nèi)浮頂罐的缺點(diǎn):與拱頂罐相比,鋼材消耗更多,施工要求更高。與外浮頂罐相比,密封結(jié)構(gòu)檢查維護(hù)不方便,儲(chǔ)罐不易大型化。目前容量一般不超過(guò)3萬(wàn)m3。
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